Welt gazetesine konuşan Alman Havacılık Birliği (BDL) Genel Müdürü Joachim Lang, "Şişirilmiş yer maliyetleri bize kış döneminde 4 milyon koltuğa mal olacak. Artan maliyetlerde, diğer şeylerin yanında artan uçuş vergilerinin de payı var." dedi. 

Vergi artışlarına güvenlik kontrolleri ile hava trafik kontrolü maliyetlerinin iki katlanmasının eklendiğini kaydeden Lang "Bu nedenle hava yolu şirketleri kış döneminde Almanya'ya uçmanın ticari olarak mantıklı olup olmadığını hesaplamaya başlıyor. Çünkü diğer ülkelerde bu vergiler önemli ölçüde daha düşük." diye konuştu. 

BDL Başkanı Jens Bischof ise Almanya'da devletin havacılık sektöründen aldığı verginin 202'den bu yana ikiye katlandığını belirtti. Bischof "Bu nedenle Avrupa'da noktadan-noktaya uçan hava yolları Almanya'nın etrafında kavis çizecek. Easyjet, Ryanair ve Wizz Air gibi bütçeli hava yolu şirketleri, 2024'ün ilk yarısı itibariyle Almanya'da halen pandemi öncesinin yüzde 29 gerisindeler." ifadelerini kullandı. 

Bischof, Alman ekonomisini canlandırmak isteyenlerin artık ülke havacılığına aşırı bir yük getirmemesi gerektiğini vurguladı.

Kaynak;Turizm Güncel - Dış Haberler